Los rodamientos de rodillos esféricos  tienen dos filas de rodillos, una pista de rodadura del anillo exterior esférico común y dos pistas de rodadura del anillo interior inclinadas en ángulo con el eje del rodamiento. El punto central de la esfera en la pista de rodadura del anillo exterior está en el eje del rodamiento. Por lo tanto, estos rodamientos son autoalineables e insensibles a la desalineación del eje con respecto al alojamiento, que puede ser causada, por ejemplo, por la desviación del eje. Los rodamientos de rodillos esféricos están diseñados para soportar cargas radiales pesadas, así como cargas axiales pesadas en ambas direcciones.

Rodillos simétricos 

Los rodillos simétricos se autoajustan, proporcionando una distribución óptima de la carga a lo largo de la longitud del rodillo. Esto mantiene las tensiones bajas en todas las condiciones de carga y prolonga la vida útil de los rodamientos.

Tolerancias de los rodillos 

Los rodillos de un rodamiento de rodillos esféricos se fabrican con tolerancias de forma y dimensión extremadamente ajustadas. Cada rodillo es prácticamente idéntico en tamaño y forma a los demás rodillos del conjunto. Esto optimiza la distribución de la carga sobre los rodillos para maximizar la vida útil de los rodamientos.

Perfil de rodillo especial 

El perfil del rodillo determina la distribución de la tensión en el área de contacto del rodillo / pista de rodadura. El perfil especial distribuye las cargas de manera más uniforme a lo largo de los rodillos y evita picos de tensión en los extremos de los rodillos para prolongar la vida útil del rodamiento.

Rodillos autoguiados y un anillo guía flotante entre las dos filas de rodillos 

Los rodillos autoguiados reducen la fricción y el calor por fricción. Un anillo guía flotante guía los rodillos descargados para que entren en la zona de carga en la posición óptima.